“石林西站到了，到站的旅客请有序下车……”3月2日上午，游客刘凌和朋友乘高铁到石林西站，准备到石林游玩。乘客进站、安检、检票、乘车、出站全过程可见警力，售票厅制证窗口民警正在为旅客办理临时身份证，站前广场PTU屯警点武装民警肃立，安全感扑面而来。
“南昆线”“云桂线”于石林境内在1997年、2016年相继通车，从普铁到高铁，列车行驶速度从80公里/小时左右提速到250公里/小时，乘车时间从2个多小时缩短至20分钟左右……截至2023年3月15日，全线已保持2239天“零发案”。
借助科技力量提升平安水准
“南昆线”“云桂线”两条铁路线分别穿过石林县城南北两端，辖区内46.7公里的普铁和15.3公里的高铁轨道，构成了这片喀斯特土地上的钢铁“动脉”。
石林西站是“云桂线”从昆明南站始发后，在昆明的唯一停靠站点，每日客流量可达2000人次。仅2023年春节期间乘客乘降量就达到3.6万人次。
这段平安旅程的背后鲜有人知，从穿过呈贡区新莲隧道进入昆明铁路公安局开远公安处石林西站派出所管辖区内起，一辆辆列车的全量信息，便已实时传输到智慧警务综合指挥室中。
通过线路上的高清监控探头，石林西站派出所民警能够及时发现铁路安全隐患。一旦发生大牲畜或闲杂人员靠近铁路等情况，民警就第一时间安排人员到现场排查。同时，当辖区内发生道路安全隐患或者警情时，指挥室也会通过智慧警务系统将指令发送到民警警务通终端，并全程督促办理，推动警情办结形成“闭环”。
“警察同志，我的手机丢了，请你们帮忙找一下。”今年1月，一名从文山来石林旅游的游客，匆匆忙忙地跑进石林西站派出所警务亭寻求帮助。指挥室通过智慧警务系统向辖区民警发出指令。民警王斌和同事分头行动，一人到警务室查看视频画面，一人跟着这名游客在车站内寻找，很快就在车站内找到丢失的手机。
帮旅客找东西、救助走失老人儿童……民警们坚持做到对群众事从不“小视”，尽心尽力为群众解忧纾困。据统计，仅春节期间，石林西站派出所民警就为群众找回5部手机、2个钱包和20余张身份证。
石林境内两条铁路分属昆明铁路公安局开远公安处石林西站派出所、石林站派出所管辖。两个派出所的民警辅警以“分段制”对辖区铁路进行管理，巡防岗是否在岗、防护网有无破损、桥涵是否有积水、线路设施是否安全等情况了然于心，全力守护旅客的人身安全、财产安全和线路通行安全。
对于高铁普铁“重合”长度约10公里的联络线安全情况，两个派出所工作人员配合默契，做到信息共享、情报共享、警力共享，共同守护线路安全。
集多方力量保障铁道安全
“云桂线”和“南昆线”一南一北，从石林县城穿城而过，途经40余个村落，沿线村民众多、耕地广布，尤其是在普铁路段，开道口处每日人流量和牛羊过路量巨大。
以石林县石林街道北小村为例，“南昆线”从村子中央穿过，铁路两侧一边是耕地，一边是房屋。农忙时，村民清晨穿过铁路到地里忙农活，傍晚再穿过铁路回家；农闲时，一些村民赶着羊群穿过铁路，到对面的山坡上放牧。
2022年9月的某天午后，村民昂学为和往常一样，吃过午饭后就忙着准备把家里的20多头黑山羊赶到铁路对面的山头吃草。
“老昂赶紧来，你家的羊跑到铁路边了。”接到电话，昂学为拔腿就往外跑。到了铁路边一看，护路队员正守着铁道口的铁门，看到羊群安然无恙，他“悬”着的心才放下来。
给老昂打电话的，正是铁路部门“南昆线”护路联防专职队员张桂珍，她也是北小村的村民。
“火车来了，请注意避让！”张桂珍拿着小喇叭，提醒准备从道口通过的村民，及时预警提醒并通过对讲机汇报列车到达情况，这是她平时工作中最常规的一项内容。她的工作簿上详细记录着村里户主的姓名和联系电话，以及各家大牲畜往返道口的时间、数量等，一旦大牲畜返回数量不符或者未及时返回，她都要及时打电话和主人核实。
除了公安机关和铁路部门，石林县委政法委铁路护路联防工作组也广泛发动群众，组建起一支支“义务护路队”。“义务护路队员大多是当地村民，他们人熟地熟情况熟，在协助公安进行案件办理或隐患排查工作中，发挥着先期预警和情报传递的作用。”石林县委政法委副书记、铁路护路联防工作组组长王云春介绍。
义务护路队员既是情报员，也是宣传员、调解员。他们排查铁路沿线安全隐患，巡查重点路段；进村入户宣传爱路护路知识和铁路运输安全法律法规；调解涉路纠纷，在做好“人防、物防、技防”的前提下，确保通车安全和群众通行安全。
近期，石林县委政法委铁路护路联防工作组正组织整治轻飘物（农用薄膜、塑料袋）、硬飘物（道路两侧的彩钢瓦），排查路外安全隐患。
平安建设非一日之功，亦非一己之力。全县铁路线路安全案事件“零发案”的背后，是各方力量凝心聚力、握指成拳织密的“防护网”，维护铁路安全运行及沿线群众生命财产安全。
厚植群众爱路护路意识
2023年3月初，石林西站派出所民警王皓带着两本普法读物，来到了鹿阜街道龙溪村村民杨霞的家里。
翻开书页，一幅幅生动形象的漫画跃然眼前，从家庭纠纷、邻里纠纷，到未成年人保护，民警以案说法，以身边事教育身边人。他们走进“千家万户”宣传的身影，正是石林县全面开展普法强基补短板专项行动的一个缩影。
2017年以来，石林西站逐渐建成秩序良好、环境优美的“平安站区”，石林县铁路护路工作实现连续多年“零事故”。这份优异平安答卷的底气，源于普法宣传的强基支撑，更源于深植于沿线群众心中的爱路护路意识。
周二和周五是石林县板桥镇的传统赶集日。每逢赶集日，街上人流如织，十里八乡的村民都来“凑热闹”。
拥挤的人群中有一个显眼的“摊位”——爱路护路宣传点。“街子天人多，宣传效果好。”民警王灵介绍，派出所民警辅警会在赶集日放置宣传展板、发放宣传资料，用小喇叭播放安全提示，宣传爱路护路的重要性。
爱路护路的“春风”同样吹进了校园。每逢开学、放假等关键节点，铁路沿线的中小学爱护铁路安全教育课总会准时开讲。派出所民警化身老师，在校园内立宣传展板、办知识竞赛；民警还利用校园微信群，每逢周末发出爱路护路温馨提示，再由各学校校长转发到各个班级。
近年来，石林县把护路宣传工作融入平安石林暨平安建设宣传活动。石林县委政法委牵头组织县教育体育局、县交通运输局、昆明铁路公安局开远公安处石林西站派出所和石林站派出所，走进辖区、集市、校园，开展一系列爱路护路主题宣传活动。
通过村内广播播放《致村民的一封信》，在重要交通道口和村内公示墙张贴安全宣传画报和提示标语；深入铁路沿线村开展铁路爱路护路宣传教育活动，发放宣传资料；石林西站派出所和石林站派出所联合火车站工作人员对过往旅客发放爱路护路宣传资料，让护路知识搭上“顺风车”，飞往千家万户……
家住北小村的昂学为说：“宣传资料送到家里，我们听得多了，也会主动制止破坏铁路的行为。”
清晨8点，迎着朝阳，首班列车从昆明南站驶出，穿过沟壑隧道、越过河流湖泊，20分钟后平稳地驶入这片喀斯特大地。
平安石林
已然抵达
